Tamiya 12046 Team Lotus Type 72D 1972 1/12ème

Maquette voiture de course de F1 miniature en plastique à monter et à peindre

Contenu du kit de modélisme :

• 1 maquette automobile Lotus Type 72D 1972 1/12
• Notice de montage
• Autocollants
• Figurine de pilote incluse

Détails sur la maquette de haute qualité proposée par Tamiya :

La maquette Tamiya 12046 représente la Lotus Type 72D de 1972, une voiture emblématique de la Formule 1. À l'échelle 1/12, cette maquette offre une reproduction détaillée de ce bolide légendaire. La Lotus Type 72D était connue pour son design aérodynamique novateur et ses performances exceptionnelles sur la piste.

Ce kit de modélisme présente de nombreuses caractéristiques réalistes. La suspension avant et arrière à barres de torsion est mobile, permettant de reproduire le mécanisme réel de la voiture. Le volant est fonctionnel et permet de tourner les roues avant. Le moteur DFV est minutieusement détaillé, avec des descriptions précises des tuyaux et des câbles pour le système d'allumage.

Le carénage avant et celui du cockpit sont démontables, offrant un accès aux détails intérieurs. Les pneus en caoutchouc synthétique sont réalistes et donnent un aspect authentique à la maquette. Des pièces photogravées sont également incluses pour une finition ultime.

Enfin, cette maquette est livrée avec une figurine de pilote, ajoutant une touche d'authenticité et permettant de donner vie à l'ensemble. Avec le kit Tamiya 12046, les passionnés de modélisme pourront recréer la légendaire Lotus Type 72D de 1972 avec précision et esthétisme.

La Lotus 72 est une voiture de Formule 1 britannique qui a fait ses débuts sur piste lors du Grand Prix d'Espagne de 1970 et a participé à des courses de F1 jusqu'à la saison 1976. Ses concepteurs étaient Colin Chapman, Tony Rudd et Maurice Philippe. La Lotus 72 était propulsée par un seul moteur 8 cylindres Ford Cosworth DFV d'une cylindrée de 3 litres.

La Lotus 72 a été développée pour remplacer une autre voiture Lotus très réussie : le modèle 49. Comme son prédécesseur, elle utilisait une monocoque en aluminium et le même moteur, mais à bien d'autres niveaux, c'était un véhicule très avant-gardiste dans les courses de F1. Tout d'abord, il se distinguait par la forme de la carrosserie et les spoilers qui en faisaient partie intégrante. Le refroidisseur d'eau a été placé sur les côtés de la voiture, pas dans son nez, ce qui a grandement amélioré la répartition du poids et amélioré les propriétés aérodynamiques. La suspension a également subi des changements considérables. En fin de compte, une grande voiture de course est née, avant de nombreuses autres conceptions du début des années 1970. Ses pilotes ont remporté le championnat du monde à deux reprises : en 1970 et 1972. Les pilotes les plus connus au volant de cette voiture étaient, entre autres : Jochen Rindt ou Emmerson Fittipaldi. Au total, Lotus 72 a participé à 75 courses de F1, dont 20 ont été remportées.