Le Sukhoi Su-29MM Gen 2 est équipé...
Déjà vus
Surdimensionné et audacieux, le tout...
Neuf
En pré-commande , disponibilité fin novembre 2024
Attention : dernières pièces disponibles
Date de disponibilité:
Le système de motorisation brushless BL-2s a déjà fait ses preuves en offrant une puissance extrême et un couple phénoménal dans les véhicules Traxxas à l’échelle 1/10. Installé dans le Mini Maxx, le moteur BL-2s délivre des performances impressionnantes, bien au-delà de sa taille, avec une accélération fulgurante et une vitesse de pointe supérieure à 48 km/h.
Le Mini Maxx est conçu selon des normes élevées avec des composants de transmission 4X4 à l’échelle 1/10. Ses grands différentiels à engrenages en acier, ses robustes pignons 32DP et ses arbres de transmission à cardan renforcés dépassent largement les exigences en matière de résistance et de durabilité.
Le Mini Maxx tient dans un sac à dos, mais il est conçu pour résister aux chocs et aux assauts du monde réel, tout comme ses grands frères. Il suffit d’un coup d’œil à sa structure rigide et unifiée pour savoir qu’il s’agit bien d’un Maxx. Un châssis Maxx est toujours conçu pour une solidité maximale, et le Mini Maxx intègre toutes ces qualités dans un design extrêmement compact.
Les amortisseurs Ultra Shocks à l’échelle 1/10 et la suspension indépendante à grand débattement offrent une maniabilité et des performances WideMaxx dans un format compact. La suspension robuste à long débattement du Mini Maxx assure une solidité supérieure et un contrôle d’amortissement optimisé, permettant de maintenir une stabilité parfaite même sur les terrains les plus accidentés.
Le châssis du Mini Maxx intègre solidement des skidplates de protection robustes, des carters haute résistance, des supports d’amortisseurs triangulées et des pare-chocs massifs pour absorber et dissiper l’énergie des impacts sans casse ni flexion excessive. Cette conception permet également un accès rapide aux composants essentiels, facilitant ainsi l’entretien et les réparations.
ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE
VELINEON PRÊT POUR LE 3S
Un système d’entre-dents fixe élimine les incertitudes liées aux réglages de votre entre-dents pignon/couronne grâce à plusieurs positions de rapport prédéfinies. Insérez la vis de fixation du moteur sur la position du rapport souhaité pour obtenir un entre-dents parfait à chaque fois. Le positionnement fixe maintient également l’entre-dents serré, même après les impacts les plus violents.
Un profond logement protège la batterie des impacts à l’intérieur du châssis renforcé. Un bras pivotant maintient solidement la batterie en place pour des changements rapides et faciles.
Votre expérience R/C doit être synonyme de plaisir et d’aventure, sans être limitée par l’électronique. Grâce à la technologie brevetée étanche de Traxxas, vous êtes libre de vivre vos aventures les plus folles, quelles que soient les conditions météorologiques.
En cas de perte de signal due à une extinction accidentelle de l’émetteur ou à des piles déchargées, le récepteur ramène automatiquement les gaz au point neutre et maintient la dernière position de la direction. La programmation fail-safe est inhérente et n’a pas besoin d’être activée.
Le Mini Maxx est équipé d’un servo de direction 2056 de dimensions standards, utilisant un système à double biellettes pour une géométrie sans “bump steer” et une direction fluide, même dans les conditions les plus extrêmes. Des composants surdimensionnés et des biellettes à double fixations rendent le Mini Maxx incroyablement robuste. Un solide sauve-servo à came assure une réponse de direction précise, tout en offrant une protection supplémentaire contre les impacts.
Les bras de suspension à double triangulation maintiennent une géométrie de suspension optimale tout au long de leur débattement. Inspirés du Maxx, ils sont conçus avec une double fixation et renforcés dans les zones critiques pour offrir une solidité et une durabilité maximales.
Les vis à tête hexagonale offrent une fixation plus solide et sécurisée par rapport aux autres types de visserie. Le revêtement en oxyde noir confère une résistance à la rouille tout en offrant une esthétique moderne et technique.
Les plaques de protection renforcées à verrouillage s’intègrent parfaitement au châssis du Mini Maxx pour créer une surface inférieure lisse et homogène. Elles protègent le châssis de l’usure et sont faciles à remplacer.
Le Mini Maxx est équipé d’éléments de suspension renforcés conçus pour offrir une résistance inégalée, dépassant les attentes pour sa catégorie de taille réduite. S’inspirant du Maxx, les étriers, les fusées de direction et les fusées arrière présentent une conception incroyablement robuste avec une fixation sur deux points et des zones renforcées là où c’est le plus nécessaire. Cette ingénierie garantit au Mini Maxx la capacité d’affronter les terrains et les impacts les plus difficiles, offrant ainsi une expérience de pilotage fiable et durable.
Des roulements larges et étanches sont intégrés dans l’ensemble de la transmission du Mini Maxx pour empêcher l’entrée de saleté et de débris. Moins de temps consacré au nettoyage et à l’entretien des roulements signifie plus de temps de fonctionnement et, par conséquent, plus de plaisir. Cette conception assure une performance fiable et durable, vous permettant de profiter pleinement de vos aventures R/C.
Renforcés pour des launchs éclairs et une puissance brushless impressionnante, les arbres de transmission du Mini Maxx sont 50% plus grands que les arbres standards des modèles à l’échelle 1/16. Les demi-arbres surdimensionnés sont conçus pour supporter la puissance des batteries LiPo 3S et offrent une grande articulation ainsi qu’un long débattement de suspension.
Les différentiels du Mini Maxx sont presque deux fois plus grands que les différentiels standards de 1/16, offrant une durabilité à toute épreuve. Des joints en silicone et des joints en X permettent de régler le niveau de verrouillage en variant la viscosité du fluide à l’intérieur des différentiels.
Four AA alkaline batteries for the transmitter
Power adapter 2912 and power cable 2916 recommandé pour les meilleures performances de charge.