TRAXXAS RUSTLER 4X4 BL-2S RTR 67164-4

Le Rustler 4X4 est la machine incontournable pour la vitesse, l'agilité et la traction 4WD imparable. Sous la carrosserie renforcée sans clips, le châssis du Rustler est bas et large pour une stabilité accrue et une maniabilité précise.
Le nouveau système d'alimentation brushless BL-2s de Rustler est facile à utiliser tous les jours. Il offre plus de force pour les 4 roues et une accélération très rapide.

Le Rustler 4X4 a maintenant le kit Extreme Heavy Duty de Traxxas. Ce kit le rend plus solide et durable. Il établit une nouvelle référence en termes de résistance.

NOUVEAU SYSTÈME D'ALIMENTATION BRUSHLESS BL-2S. Le système d'alimentation sans balais BL-2s du Rustler 4X4 accélère le plaisir avec jusqu'à 60 % de vitesse en plus et une accélération plus rapide que les systèmes d'alimentation à balais comparables. Une efficacité améliorée, des roulements à billes à grande vitesse et un ventilateur de refroidissement interne permettent au Rustler 4X4 de fonctionner batterie après batterie pour un plaisir toute la journée. Sans balais susceptibles de s'user, le BL-2s 3 300 kV est durable et ne nécessite pratiquement aucun entretien.

KIT DE MISE À NIVEAU EXTRÊMEMENT LOURDLe kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty préinstallé du Rustler 4X4 remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces renforcées conçues pour une résistance et une durabilité ultimes. Des bras de suspension HD aux moyeux de roue en acier, il s'agit de la transmission la plus solide jamais proposée dans un Rustler.

MONTAGE DU CORPS SANS CLIPLSRustler 4X4 utilise un système de verrouillage du corps sans clip pour un montage sécurisé et un retrait et une installation rapides d'une seule main. Le corps élégant et aérodynamique présente une structure interne robuste et une protection externe contre le retournement pour une longue durée de vie et la durabilité Traxxas-ToughTM.

CARACTÉRISTIQUES:

• 100% réparable et toutes les pièces détachées en stock
• Contrôle de vitesse : contrôle de vitesse électronique BL-2s
• Moteur (électrique) : BL-2s 3300 kV sans capteur et brushless
• Rapport de conduite global : 12,81 : 1
• Type de différentiel : biseauté en acier trempé, scellé, glissement limité
• Pas de vitesse : 32
• Structure/Matériau du châssis : Cuve composite
• Système d'entraînement : 4 roues motrices entraînées par arbre
• Direction : double manivelle avec économiseur de servo intégré
• Pneus : Talon EXT avec inserts en mousse
• Diamètre des pneus : 4,5 pouces (114 mm) (avant et arrière)
• Roues (avant/arrière) : roues RXT grises de 2,8″
• Diamètre de la roue : 2,8 pouces (71 mm)
• Système radio : TQ 2,4 GHz (2 canaux)
• Servo : servo numérique étanche #2056 (couple de 80 oz)

DIMENSIONS:

• Longueur : 457 mm
• Voie avant : 329 mm
• Voie arrière : 329 mm
• Garde au sol : 27 mm (centre)
• Poids (sans batterie) : 2,33 kg
• Hauteur (hors tout) : 161 mm
• Empattement : 295 mm
• Longueur de l'amortisseur (avant) : 88 mm- Long
• Longueur de l'amortisseur (arrière) : 101 mm - XX-Long
• Niveau de compétence : 1
• Compartiment batterie (L/L/H) : 162 mm  x 50 mm x 25 mm

CONTENU DE LA BOITE

• Rustler 4X4 avec ESC BL-2s et moteur 3300 kV
• Guide de démarrage rapide
• Système radio TQ 2,4 GHz
• Outils de maintenance de haute qualité

A PRÉVOIR

• 4 piles AA pour la radio
• Un chargeur TRAXXAS ID et une batterie TRAXXAS ID NIMH 8.4V ou 2S Lipo