TRX-4M 1/18 Scale and Trail Crawler Land Rover Defender 4WD Electric Truck with TQ

GRAND AMUSEMENT ET AVENTURE DANS UN PLUS PETIT TRX-4

Voici le TRX-4M, une nouvelle façon de vivre le plaisir, l'aventure et le réalisme du TRX-4 sur une plateforme 1/18. Des amortisseurs à bain d'huile, des rails de châssis en acier et une transmission souple lui confèrent de réelles capacités en extérieur, sur les rochers, dans l'herbe et les ruisseaux. Le rayon de braquage serré et le contrôle précis de l'accélérateur lui confèrent une maniabilité fantastique en intérieur.

Le TRX-4M a la taille idéale pour se glisser dans un sac à dos et s'amuser en déplacement. Il est petit, puissant et maniable, de sorte que n'importe quel espace devient instantanément un sentier ou un parcours. Qu'il s'agisse d'une montagne de livres à l'intérieur ou d'un jardin de rocaille dans le jardin le TRX-4M est toujours prêt pour le plaisir et l'aventure.

Le TRX-4M est équipé pour affronter les terrains les plus difficiles grâce à des pneus souples et adhérants, une géométrie de suspension à 4 bras et des amortisseurs à bain d'huile. La garde au sol centrale élevée, les grands angles d'approche et le Centre de Gravité bas confèrent au TRX-4M des capacités impressionnantes partout où il va.

Un angle de braquage de 45° donne au TRX-4M un rayon de braquage exceptionnellement court et une maniabilité extrême dans les petits espaces où chaque centimètre compte. Un servo de direction 2065T ultra-robuste offre une direction puissante, même sur une moquette épaisse.

Les amortisseurs GTM remplis d'huile du TRX-4M offrent un amortissement en douceur pour maintenir les roues fermement ancrées sur les surfaces irrégulières. Le contrôle supplémentaire empêche également le corps de rebondir sur un terrain accidenté pour une expérience de conduite plus réaliste.

La carrosserie innovante sans clip s'enlève et s'installe en quelques secondes seulement, sans clips à perdre ni languettes auto-agrippantes frustrantes. Les corps en ABS, robustes et très détaillés, présentent une couleur moulée et une finition brillante qui ne s'écaille pas ou ne s'efface pas.

TRX-4M est le camion qui va où vous voulez aller, sans limites ni restrictions. Seule l'innovation entièrement étanche de Traxxas vous donne la liberté de conduire à travers l'herbe mouillée, les flaques d'eau et les ruisseaux qui obligent les autres à faire demi-tour.

Caractéristiques :

• Carrosserie ABS sans clips ( Carrosserie sous licence très détaillés, La couleur moulée ne s'écaille pas. Évasements d'ailes et pare-chocs robustes, Rétroviseurs, poignées de porte et essuie-glaces réalistes. Feux de pare-chocs à LED, Clips de verrouillage très résistants, se détachent en quelques secondes )
• Module de contrôle électronique ECM-2.5™ ( Intègre l'ESC, le récepteur et le contrôleur de LED dans un seul châssis. Entièrement étanche pour un plaisir par tous les temps, Trois profils de conduite, Mode Sport - avant / frein / arrière, Mode Trail - marche avant / frein / marche arrière / avec frein à inertie au point mort,  Mode Crawl - marche avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec frein de maintien en côte à 100%, Configuration par un seul bouton Traxxas EZ-Set®, Fonctionnalité Pro Scale® LED intégrée, Protection contre la basse tension à deux niveaux (LVD), Protection contre la surcharge du moteur )
• Émetteur TQ™ 2.4GHz ( Émetteur 2 canaux de taille normale, Confort tout au long de la journée avec un contrôle précis à longue portée. )
• Moteur ( Puissant moteur Titan® 87 tours à brosses, Engrenage fixe ne nécessitant aucun réglage, Position de montage avancée pour une meilleure dynamique de marche à quatre pattes )
• Cadre d'échelle en acier très résistant ( Conception à profilés en C profonds, Section centrale plus épaisse pour une rigidité maximale, Les rails vont de pare-chocs à pare-chocs. )
• Groupe motopropulseur ( 4 roues motrices à entraînement par arbre à plein temps, Essieux en acier massif, Essieux avant et arrière équipés d'une bobine, Arbres de transmission centraux CV à usage intensif )
• Plateau de batterie à faible poids ( Concentre le poids plus bas pour une meilleure stabilité, Une large sangle en caoutchouc maintient la batterie en place )
• Direction ( Servo de direction 2065T très résistant, Engrenage principal en métal, Angle de direction supérieur de 45,  )Direction directe (pas de sauve servo)
• Suspension ( Triangulée à 4 bras avant et arrière, Embouts de biellette à usage intensif, Amortisseurs GTM™ à bain d'huile, Assurent un amortissement contrôlé en douceur, Mouvements du corps réalistes, Entretoises de précharge réglables, Facile à rafraîchir grâce aux kits de reconstruction disponibles. )
• Roues et pneus ( Roues 1" Replica très détaillées, hexagone de 7 mm, Pneus prémontés,  BF-Goodrich® Mud Terrain T/A® KM3 (Bronco) Canyon AT (Defender), Composé de caoutchouc adapté aux sentiers )
• Batterie et chargeur inclus ( Batterie LiPo haute capacité à 2 cellules 7,4 volts 750mAh pour plus d'une heure d'autonomie )
• Chargeur rapide de 2 ampères alimenté par USB ( Technologie iD® pour une charge plus rapide et plus sûre )
• Bagues autolubrifiantes nécessitant peu d'entretien
• Ferrures hexagonales durables

Contenu de la boite :

• TRX-4M Land Rover Defender
• Radiocommande TQ Système radio 2.4GHz
• Chargeur USB
• Lipo 2s 750 mAh
• Guide de démarrage rapide
• Notice

ce qu il faut pour compléter le kit :