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La Nissan Skyline Turbo etait et est une formidable machine de course au look agressif, qui, maintenant dans la livrée classique JPS, prend un peu de classe. Ce modèle en édition JPS limitée séduira aussi bien les collectionneurs que les amateurs de sloteurs.
- moteur cage longue Flat-6 : 20500 t/mn , couple : 200 gr /cm (référence : MN09CH) , vissé sur son support
- support moteur anglewinder vissé au châssis en 5 points
- bride vissée fixant fermement le moteur sur son support
- pignon en laiton , 11 dents
- couronne anglewinder , 28 dents , diamètre : 16 mm , moyeu en aluminium vissé (référence : GA1628-pl)
- l'axe arrière repose sur 2 paliers en laiton
- axes en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur : 54 mm
- possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 4 vis M2
- 2 roues arrières en aluminium , vissées , dimensions : 17.3 x 8.2 mm
- 2 roues avant en plastique , dimensions : 15.8 x 8.2 mm
- 2 pneus arrières 19 mm x 10.5 mm , (référence : 1152C1) , mesures CDL sur jante : diamètre : 20.5x 10.2 mm
- 2 pneus avants 17.2 mm x 9.5 mm , (référence : 1159C1) , mesures CDL sur jante : diamètre : 18.3 x 9.2 mm
- aimant rectangulaire au néodymium , à positionner devant ou derrière le moteur
- fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
- guide vissé , à grand débattement angulaire
- les vis M2 des roues arrières , de la couronne et du réglage de l'axe avant , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
- livrée avec une clé Allen de 0.95 mm
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.5 cm
- largeur de la voie arrière : 6.3 cm
- poids : 83 gr
- longueur totale : 15.9 cm (de l'extrémité de la lame avant à l'extrémité de l'aileron)
- largeur totale : 6.5 cm