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Le châssis Traxxas 4-Tec 3.0 AWD est...
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Le châssis Traxxas 4-Tec 3.0 AWD est le complément parfait de la Corvette Stingray. Des éléments de conception perspicaces et une ingénierie de précision, combinés à un centre de gravité bas, une configuration à moteur central et une suspension entièrement réglable, rendent le Traxxas Stingray aussi excitant et capable que la réalité.
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Date de disponibilité:
Le châssis Traxxas 4-Tec 3.0 AWD est le complément parfait de la Corvette Stingray. Des éléments de conception perspicaces et une ingénierie de précision, combinés à un centre de gravité bas, une configuration à moteur central et une suspension entièrement réglable, rendent le Traxxas Stingray aussi excitant et capable que la réalité.
Qu'y a-t-il dans la boite:
Traxxas Corvette Stingray, modèle Ready-To-Race® avec moteur Titan® 12T 550
Contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 ™
Système radio TQ ™ 2,4 GHz
Guide de démarrage rapide
Outils de maintenance de haute qualité
Pignon en option pour haute vitesse
De quoi as-tu besoin:
Batterie
La Corvette Stingray nécessite l'utilisation d'un pack plat NiMH à 7 cellules ou d'une batterie LiPo à 2 cellules équipée d'un connecteur à courant élevé Traxxas.
Chargeur
Traxxas EZ-Peak Plus (modèle # 2970) recommandé.
Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur
Longueur: 19,4 pouces (492 mm)
Voie avant: 8,1 pouces (204 mm)
Voie arrière: 8,0 pouces (202 mm)
Largeur totale (miroirs): 8,9 pouces (227 mm)
Garde au sol: 0,3 pouces (9 mm)
Poids: 3,92 lb (1,78 kg) avec le corps (sans batterie)
Hauteur (tour): 5,1 pouces (130 mm)
Empattement: 288 mm (11,3 pouces)
Longueur de choc: court (avant et arrière)
Diamètre du pneu: 2,8 pouces (73 mm)
Largeur du pneu (avant): 1,1 pouces (28 mm)
Largeur du pneu (arrière): 1,3 pouces (32 mm)
Diamètre de la roue: 2,1 pouces (54 mm)
Contrôle de vitesse: Contrôle de vitesse électronique XL-5 ™
Moteur (électrique): Titan® 12T 550 (12 tours)
Transmission: entraînement direct à une vitesse
Rapport de conduite global: 11,38
Type de différentiel: biseau en acier trempé scellé, glissement limité
Pas de vitesse: 48
Structure / matériau du châssis: baignoire moulée / composite de nylon
Type de frein: électronique
Système d'entraînement: 4 roues motrices à arbre
Direction: Dual-Bellcrank
Système radio: émetteur TQ ™ 2,4 GHz
Servo: # 2075 étanche à couple élevé
Vitesse de pointe: 30 + mph (avec pignon en option inclus)
Niveau de compétence: 1
Plateau de batterie: 158 mm de long / 46 mm de large / 23 ou 26 mm de haut
Réplique détaillée du corps de la corvette Stingray Corps de la réplique détaillée
Avec 68 ans d'histoire du design derrière la nouvelle Corvette, il était important de capturer avec précision chaque angle et chaque ligne. Traxxas recrée méticuleusement le nouveau corps Stingray avec une précision étonnante. Des inserts moulés par injection aux lentilles prêtes pour les LED, Traxxas établit une nouvelle norme pour les détails RC à l'échelle.
Corvette Stingray Clipless Body
Nouveau système de montage de corps sans clip
Le corps sculpté du Stingray comprend des fixations dans le cadre interne. Il n'y a pas de poteaux de carrosserie disgracieux pour ruiner la puissance, juste les lignes épurées de la remarquable Corvette à moteur central. Quand il est temps de changer la batterie, tout ce que vous avez à faire est de passer sous le modèle pour libérer les verrous sécurisés à l'avant et à l'arrière et tout le corps se détachera en quelques secondes.
Les plus gros pneus 4-Tec 3.0 de la Corvette et les jantes répliques détaillées en chrome noir offrent plus de stabilité et une meilleure maniabilité. Les répliques de disques de frein ont des boulons de roue standard de 12 mm et sont équipées d'étriers rouges. Les étriers passent même de l'orientation principale à l'orientation arrière pour donner à votre conduite un look complètement authentique.