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0271AW
Neuf
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Date de disponibilité:
Moteur KING : 21400 RPM-12V-322g/cm NSR 3017
Transmission anglewinder avec couronne aluminium 31 dents NSR 6531 et pignon bronze 13 dents NSR 7113
Support moteur triangulaire NSR 1259
Châssis médium NSR 1453
Train arrière : Pneus supergrip 20×11 profil bas NSR 5230 sur jantes aluminium 5004 “Air System” + inserts plastiques
Train avant : Pneus 18×8 zéro grip NSR 5226 sur jantes aluminium 5003+ inserts plastiques
Guide 4843 monté sur bras articulé.
L'objectif de NSR est de fabriquer une voiture GT utilisant la technologie moderne, pour une haute technologie "Prêt pour la course" pour être très compétitive dès la sortie de la boite.
La Corvette est un modèle novateur avec des composants de haute technologie, très performants sur la piste en respectant l’échelle de l'aspect modéliste.
La Corvette est livrée dans une configuration anglewinder. Le moteur est un King EVO 21 qui a 21400 rpm @ 12 Volts 322 gr/cm.
Les jantes en aluminium disposent de la technologie AIR SYSTEM, avec des pneus tendres, offrant une adhérence exceptionnelle sur tout type de surface de piste.
La Corvette a été créée dans la lignée du projet Mosler GT qui a dominé dans la première classe GT que ce soit dans les compétitions nationales et internationales, car il est né en 2006.
En accord avec notre philosophie NSR, nous avons travaillé pour obtenir les meilleures performances sans aucun compromis.
La Corvette NSR est le modèle le plus compétitif à l'échelle 1/32ème.
Courses
NSR organise des courses d'endurance dans tous les pays où NSR est exporté par les distributeurs et cela implique des pilotes professionnels, ainsi que des fans enthousiastes.
Toutes les voitures de NSR sont fabriquées et testées exclusivement dans l’usine NSR.