époque I

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37015 Locomotive à vapeur avec tender séparé pour trains rapides. Agrandir l'image

37015 Locomotive à vapeur avec tender séparé pour trains rapides.

ma 37015

Neuf

  • Construction entièrement nouvelle.
  • Présentée dans une jolie caissette en bois.
  • Avec historique sur la S 2/6.
  • Version finement détaillée.
  • Locomotive et tender essentiellement en métal.
  • Décodeur mfx avec nombreuses fonctions d'éclairage et sonores.
  • Série unique

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499,95 € TTC

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Modèle réel:

Locomotive à vapeur pour trains rapides type bavarois S 2/6 en livrée de base vert foncé/noir des chemins de fer royaux bavarois (K.Bay.Sts.B.). Avec cerclage de chaudière doré. Numéro d'immatriculation 3201. État de service vers 1906/07.
 
Modèle réduit:

Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 2 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Prééquipée pour l'installation du générateur de fumée réf. 72270. Fonction permanente du fanal à deux feux - inversion en fonction du sens de marche - et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection des feux de croisement et de l'éclairage de la cabine de conduite possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Châssis en barres détaillé avec cadre ajouré. Carénage de la boîte à fumée, de la cheminée, du dôme et du groupe de cylindres ainsi que cabine de conduite aérodynamique. Attelage court entre locomotive et tender. Attelage court à élongation variable avec boîtier NEM sur le tender. Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston fournis séparément. Longueur h.t. 25,1 cm. Locomotive présentée dans une jolie caissette en bois. Avec livret historique sur la S 2/6.

Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0 sous la réf. 22049.