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La Jaguar E-type est une voiture de sport britannique qui a été présentée au grand public en 1961. Sa production a duré de 1961 à 1975 dans l'usine Jaguar de Coventry en Grande-Bretagne.
Le modèle E a été développé et mis en production pour succéder à la gamme XK150 de Jaguar. Le concepteur principal de la nouvelle voiture était Malcolm Sayer. À de nombreux niveaux, cependant, le modèle E faisait référence à la Jaguar D-Type de course. Par rapport à son prédécesseur, elle différait fondamentalement par le style de la carrosserie et le design largement compris, qui faisaient de la Jaguar Type E largement considérée comme l'une des plus belles voitures de sport du XXe siècle. De plus, la voiture avait de bonnes propriétés aérodynamiques grâce à sa silhouette profilée. Il y avait de plus petites révolutions sous le capot, car l'entraînement était toujours un moteur légèrement amélioré de la série Jaguar XK, qui a été lancée pour la première fois en 1948 et alimentait également la XK120. Au cours de la production en série du modèle E, il a été utilisé dans différentes variantes de ce moteur, avec des cylindrées de 3,8 à 5,4 litres et des puissances allant jusqu'à 276 ch. Les prix des Jaguars de type E d'occasion varient - selon le modèle et l'état technique - de 60 à 110 000. euro.
Contenu de la boîte :
Détails sur le modèle de la maquette Revell
La Jaguar E-Type à 269 CV a été introduite en 1961. Son long capot offrait des performances impressionnantes et une vitesse de pointe de 241 km/h.
Echelle 1/24