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Maquette à assembler et à peindre à...
AF06023
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Maquette à assembler et à peindre à l'échelle 1/72. Colle et peinture non fournies.
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Maquette à assembler et à peindre à l'échelle 1/72. Colle et peinture non fournies.
Le puissant Boeing CH-47 Chinook est un aircraft qui souligne peut-être plus efficacement que tout autre type les capacités de l'hélicoptère moderne. Il est déjà en service militaire depuis plus de soixante ans et ne montre aucun signe de disparition prochaine des cieux mondiaux.
La configuration distinctive à deux rotors en tandem de cet hélicoptère de transport lourd contrecarre intelligemment les effets du couple moteur en faisant tourner chacune de ses énormes piles de pales de rotor dans des directions opposées, ce qui élimine le besoin des rotors de queue traditionnellement associés aux hélicoptères.
L'impressionnant Chinook a effectué son premier vol en 1961 et est depuis devenu l'un des modèles d'avion les plus efficaces de l'après-guerre, capable d'opérer dans presque tous les environnements, aussi inhospitaliers soient-ils. De toute évidence, cela a rendu le Chinook inestimable dans l'exécution de nombreux rôles, abordant avec brio une multitude d'applications militaires et civiles.
En tant que plus grand exploitant mondial de Chinook en dehors des États-Unis, la Royal Air Force a commandé 33 de ces mastodontes de transport lourd en 1978, le 18e escadron ayant l'honneur de devenir la première unité opérationnelle Chinook britannique en août 1981.
Ces premiers hélicoptères ont été désignés HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) et étaient à peine en service que des événements de l'autre côté du monde ont nécessité leur premier déploiement à l'étranger. Après l'invasion argentine des îles Malouines en avril 1982, cinq des Chinook de la RAF ont été enveloppés dans des housses de protection en PVC Driclad et chargés sur le pont du porte-conteneurs réquisitionné Atlantic Conveyor.
Tragiquement, tous ces hélicoptères, sauf un, ont été perdus à la suite d'une frappe de missile Exocet sur le navire, le Chinook survivant gagnant un statut légendaire au sein de la RAF. Ayant déjà été en service dans la Royal Air Force pendant plus de 42 ans, les dernières variantes du puissant Chinook semblent certaines d'être en service pendant de nombreuses années à venir.