Airfix 04104A DE HAVILLAND TIGER MOTH 1/48

Kit de construction à l’échelle 1/48 avec 59 pièces. Longueur 15,2 cm, envergure 18,4 cm. Décalcomanie pour 2 versions. Colle et peinture non incluses.

Du point de vue d'un élève-pilote, le de Havilland Tiger Moth était un avion relativement stable et indulgent à piloter, possédant peu de vices de pilotage et étant généralement favorable aux erreurs stupides du pilote novice.
Il acquit rapidement la réputation d'être un « avion facile à piloter, mais difficile à bien piloter », qualités qui semblaient en faire l'avion idéal pour servir d'avion d'entraînement primaire/de base à un grand nombre de pilotes destinés à voler de manière opérationnelle pendant LA SECONDE GUERRE MONDIALE. Au début de la guerre, la RAF comptait environ 500 Tiger Moth en service, mais en réquisitionnait des centaines d'autres dans les aéroclubs de tout le pays. Le De Havilland Tiger Moth est un tweedekker britannique d'entraînement mixte avec un vaste support.

Le prototype a été lancé en 1931. La première production, lancée à partir du moteur Havilland Gipsy III de 120 places, était le Mk.I. Le moteur a été entièrement construit dans le Havilland Gipsy Major avec 130 pk, et a été construit dans la version Mk.II.

La production en série a débuté en 1933 et a duré jusqu'en 1944. Le Tiger Moth était l'un des pilotes d'entraînement les plus importants de la RAF pendant le journal de guerre allemand. Niveaux techniques (version Mk.II) : longueur : 7,34 m, largeur d'envergure : 8,94 m, hauteur : 2,68 m, vitesse maximale : 175 km/u, vitesse kilométrique : 3,42 m/s, plafond pratique : 4100 m, maximum maximum : 485km